Draadlose slim straatligte konstruksie veiligheidsstandaarde

Outomatiese slim straatligtehet 'n meer ingewikkelde bedradingsstruktuur as gewone straatligte omdat hulle 'n geïntegreerde kragtoevoer-, netwerk-, beheer- en sensorstelsels het. Gestandaardiseerde veiligheidsbedryfsprosedures moet streng gevolg word deur die hele konstruksieproses om lekkasies, kortsluitings, seinsteurings en konstruksieveiligheidsongelukke te voorkom, en om langtermyn stabiele werking van die toerusting te verseker.

Werkers moet gesertifiseerd wees en geïsoleerde beskermende toerusting dra. Hulle moet die padtoestande, ondergrondse pypleidings en oorhoofse lyne by die konstruksieterrein vooraf nagaan en 'n konstruksiewaarskuwingsone merk. Terselfdertyd is dit nodig om die konstruksietekeninge te verifieer en die hoëspanning- en laespanningslyne te onderskei. Dit is streng verbode om die lê van hoëspanning- en laespanningslyne te meng om steuring met die seine van intelligente toerusting te voorkom. Alle kabels moet nasionale standaard, waterdigte, weerbestande en vlamvertragende kabels wees wat geskik is vir hoë en lae temperature buite, reën, sneeu en sonblootstelling. Moet nooit lae kwaliteit kabels vir bouwerk gebruik nie.

Ondergrondse bedrading vir outomatiese slim straatligte moet op die korrekte diepte geïnstalleer word: ten minste 0.7 meter onder die opritte en ten minste 0.5 meter onder sypaadjies. Die kabels moet beskerm word deur PVC- of gegalvaniseerde staalpype, met waterdigte seëls by die pypopeninge om watersypeling en korrosie te voorkom. Die bedrading binne die draadlose slim straatligte moet netjies wees, sonder druk, draai of knope. Krag- en seinkabels moet in aparte buise met voldoende spasiëring gelê word. Alle terminale moet stewig gekrimp, met kleefband geïsoleer en in waterdigte aansluitbokse gehuisves word om los verbindings en blootgestelde drade te vermy.

Elke outomatiese slimstraatlig moet toegerus wees met 'n aparte aardingstoestel, en die aardingsweerstand moet binne die standaardspesifikasies beheer word. Die metaalbehuising van die gegalvaniseerde slimligpale en elektriese toestelomhulsels moet betroubaar geaard wees. Weerligbeskermers word geïnstalleer om weerligstuwings in donderstorms te weerstaan ​​en presisietoerusting soos beheerstelsels, kameras en poorte te beskerm. Na konstruksie moet oorbodige bedrading verwyder word sodat verstrengelde bedrading nie veiligheidsgevare veroorsaak nie.

Die stroombaanisolasie, kontinuïteit, aardweerstand en waterdigte werkverrigting is agtereenvolgens getoets. 'n Aanskakeltoets is uitgevoer vir kortsluiting, lekkasie en seinafwyking. Gedurende die konstruksie is veiligheidsinspeksie-rekords gemaak en konstruksieprosedures is gestandaardiseer om die veiligheid van konstruksiepersoneel te verseker; die langtermyn stabiele en veilige werking en instandhouding van die outomatiese slimstraatligte; en die nakoming van die veiligheidsstandaarde van die munisipale beligtingsprojek.

Tianxiang spesialiseer in die produksie vandraadlose slim straatligteen bypassende gegalvaniseerde lamppale. Tianxiang het sy eie produksielyn, volledige kabel- en beheerstelselkomponente, en volwasse konstruksie-oplossings. Tianxiang gegalvaniseerde slim ligpale is korrosiebestand, windbestand, IP65 waterdig, energiebesparend en verbruiksverminderend. Ons verskaf eenstopvoorrade en tegniese na-verkope diens. Kontak ons ​​​​asseblief indien u enige behoeftes het virmeer inligting.